The Art of Racing 2021

1955年7月10日。ヤマハ発動機にとって最初の二輪レースは、企業創立からわずか10日後のことでした。この日から65年以上もの間、挑戦を続け、世界中に活躍の場を広げていったのです。2021年のレーシング　カレンダーでは、その最前線で力強くエキゾーストノートを轟かせ、勇敢に挑戦する姿で歓声と感動を創ってきたライダーたちを通じてヤマハ発動機の二輪レース史を振り返りつつ、時代を超えた感動をお届けします。

英語表記

A2判ヨコ

表紙＋12枚

壁掛け用

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以下、サンプル画像月のライダーをご紹介します。

１月　ジャコモ・アゴスチーニ

通算15回もの世界チャンピオンに輝いたレジェンド。1974年に加入したヤマハではほぼ経験のない2ストロークマシンでGP350を制覇。さらに翌年、ヤマハ初のGP500チャンピオンとなり、現役引退後もチーム監督として数々の功績を残した。

７月　ダグ・ヘンリー

1997年AMAスーパークロス最終戦でYZM400Fを駆り、4ストロークマシンによる初優勝を達成。さらに翌年、その市販モデルでAMAモトクロス250を制覇し、軽量・瞬発力に優れた2ストローク・250ccマシンこそ最強という定説を覆した。

８月　バレンティーノ・ロッシ

2004年、ヤマハに加入。YZR-M1を駆り、開幕戦・南アフリカGPでの初優勝を皮切りに9勝をあげ、ヤマハに初のMotoGPチャンピオンをもたらした。2020年8月現在、ヤマハライダーとして歴代最多の56勝、4回のチャンピオンに輝くスーパースター。

その他掲載ライダー

ヘイキ・ミッコラ、ケニー・ロバーツ、エディー・ローソン、ウェイン・レイニー、阿部 典史、ステファン・エバーツ、ホルヘ・ロレンソ、マーベリック・ビニャーレス、ファビオ・クアルタラロ